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从黄延高速19人事故看安全管理
 

安全管理是对生命负责

生命大于天,安全管理是对生命负责。

中国工程企业施工安全事故主要由于管理和技术,并且部分技术问题是管理不重视导致的。

黄延高速事故山体滑塌19人死亡惨痛事故,实际是有规则和教训可遵循的,完全可以避免。

现在公路工程企业安全员只能负责现场施工安全,对于重大安全事故隐患发现存在知识缺乏,对项目部管理决策也存在影响力不足。

呼吁建议:

(1)现在高速工程业主指挥部应配置安全工程师,对全线各标段进行重大安全隐患巡视。

(2)公路施工总承包公司总部的安全职能,不能陷于项目部应该做好的安全档案、培训等检查,而要把重点放在复杂安全事故隐患的检查和排除上。

(3)现在工程总承包企业有较强的安全技术管理能力,可以强化安全事故责任机制,使工程总承包企业对项目施工整体安全负起责任。

为死者致哀,更重要的是工程企业为广大施工员工安全负起责任。

14年10月10日21时10分许,黄延高速扩能工程第14标段临时宿舍侧面山体滑塌,造成两排八间临时宿舍被冲垮掩埋,初步确定22人被埋,截止11日0时45分,已挖出21人,初步判断14人已无生命体征,7人送往医院抢救,现场抢救工作仍在继续。

  截至11日凌晨1点30分,现场救援工作已结束,确定被埋21人,经医院全力抢救,2人生命体征平稳,其余19人确定死亡。

 

 
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